Hochgeschwindigkeitsgewebe-Anheben, das flexibles Tor rollt

Hochgeschwindigkeitsgewebe-Anheben, das flexibles Tor rollt

Flexibles Hubtor ist ein flexibles weiches Vorhangstor, das innerhalb und außerhalb der beiden Vorhänge, zwischen den Aluminiumträgern mit einem vertikal beweglichen Rai verbundenen Vorhängen verwendet wird; die Dachbalken haben Ebenen, die nicht in der gleichen geraden Linie liegen und insbesondere große Hangaranlagen anwendbar sind . Die Installation der flexiblen Hubtür beansprucht nicht den Innenraum im Loch. Wenn Sie die Tür zum ersten Mal öffnen, wird sie schließlich über das Loch gelegt. Event-Gardinenstange zuerst ausschalten und dann herunterfallen, bis sie vollständig geschlossen ist.

--Haupteigenschaften:
Suppergröße, robust und langlebig, energiesparend, Windlastwiderstand, zuverlässiger Betrieb.

--Anwendungsbereich:
Die sehr große Tür ist speziell für aeroshed, Dock, Stahlindustrie, Mineralindustrie, Fischerei und andere Spezialindustrien mit rauen Umgebungsbedingungen wie Feuchtigkeit, Staub, Umgebungen mit hoher oder niedriger Temperatur usw. konzipiert.

--Es gibt einige Details zum flexiblen Hubtor:

- Technischer Unterricht:

1. Körpermaße: W60 X H40 (M) oder mehr
2. Geschwindigkeit: Öffnen / Schließen (M / S) 0,3-0,6 / 0,3-0,6
3. Türvorhangstärke (mm): Doppelschicht 0,8
4. Transparentes Fenster: Optional
5. Führungsschiene: 15 mmH-Profilstahl
6. Steuersystem: Frequenzumwandlungssteuersystem
7. Schutzsystem: Absturzsicherungssystem Selbstüberprüfendes System

--Andere Teile:

• Freier Fallschutz gegen unbeabsichtigtes Herunterfallen der Tür, Aktivierung der Lüftung bei jedem Öffnungs- und Schließvorgang und Verriegelung der Tür in der geschlossenen Position.
• Der Motor ist mit einer handbetätigten Bremslüftung und einer zusätzlichen Ausgangswelle für den Notbetrieb über eine Kurbel ausgestattet.
• Wenn die Tür geschlossen ist, verteilt sich das Gesamtgewicht auf die Befestigungspunkte. Der Abstand zwischen den Befestigungspunkten beträgt ca. 1000 mm. Das Türblatt selbst wiegt nicht mehr als 40 bis 80 kg pro Meter Breite, aber im Hinblick auf die zusätzliche Belastung, die im Falle einer Kollision die Folge sein kann.
• Die Windlast wird durch die horizontalen Aluminiumprofile des Türblatts auf die vertikalen Führungsschienen übertragen. Das vollständig geschweißte, mit Vinyl beschichtete Polyestergewebe verhindert, dass die Zwischenabschnitte umkippen oder verdrehen.
• An jedem Ende der Türblattabschnitte sind schmierfreie Führungsrollen vorgesehen, die in den Führungsschienen laufen. Der Hebeband wird auf eine Bandtrommel aufgewickelt, um den unteren Abschnitt anzuheben. Die Bandtrommel ist montiert Die Gesamtlast des Gebäudes sollte mit 1,5 KN / m berechnet werden.

Die Belastung des Türflügels wird beim Öffnen der Tür sukzessive auf die Enden des Maschinenkastens übertragen. In dieser Situation wird das Gewicht des Maschinenkastens nur von den verbleibenden Befestigungspunkten getragen.

- Betriebssicherheit

Neben den serienmäßigen Sicherheitsvorrichtungen können anklappbare Trennwände mit separaten Aufprallsensoren am unteren Rand der Tür sowie mit Bewegungsmeldern ausgestattet werden, die eine absteigende Tür stoppen. Der Aufprallsensor ist Standard, wenn für die Tür ein Impuls-, Funk-, Induktionsschleifen- oder Bewegungsmelder-Sensor ausgewählt wurde. Eine als Zubehör erhältliche Fotozelle stoppt die Tür, wenn jemand den Bereich betritt.

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Produktgruppe : Hochgeschwindigkeitstür > Flexibles Tor